|
|
|
Klimmen op het strand
|
12-02-2014
Deze vraag kregen we onlangs toegezonden. Omdat het er een van het soort is dat vaak binnen komt zullen we het op de website behandelen.
|
Ik ga dit jaar de Alpe d'Huzes rijden en daar zie ik eigenlijk wel tegen op. Nu ben ik 56 jaar, 1,84 lang en weeg 80 kilo. Twee tot drie keer per week trainen gedurende 1½ tot 3 uur is momenteel het maximum. Een klimmer ben ik echter helemaal niet en toch wil ik de Alpe d”Huzes doen. Ik woon aan de kust dus veel mogelijkheden om te klimmen zijn er niet. Ik heb zelf zitten denken om op de MTB op het strand te trainen. Tegen wind op het strand lijkt het al gauw op klimmen. Of kan ik me beter richten op het trainingsschema voor de Grensland Klassieker 2014?
|
|
Het is iets dat voortdurend terug komt bij fietsers in Nederland die niet in Limburg wonen. Ze willen goed in de bergen fietsen, maar kunnen zich slechts op vlakke parkoersen voorbereiden. Fietsen in de bergen en fietsen op het vlakke verschilt voornamelijk op twee aspecten. De eerst is de positie van je lichaam ten opzichte van je trap-as tijdens het fietsen en de tweede is dat de traptechniek anders is. Voor wat betreft de positie van je lichaam ten opzichten van je trap-as is er, bij het op de vlakke weg fietsen, het fietsen in de bergen niet goed na te bootsen zonder dat je belachelijke dingen doet. Je lichaamszwaartepunt blijft te veel naar voren liggen ten opzichte van je trapas. Echter als je de fiets in een fietstrainer plaatst en die onder een helling zet dan kom je toch aardig in de buurt. Je zwaartepunt komt in deze situatie ook meer achter je trapas te liggen maar de zijwaartse bewegingen zijn in de meeste trainers wel helemaal geblokkeerd. |
|
Voor wat betreft de techniek van het fietsen is het grote verschil bij het fietsen op het vlakke en het fietsen in de bergen niet alleen de trapfrequentie die bij het fietsen op het vlakke gewoonlijk in de range van 95-100 omwentelingen per minuut ligt en bij het fietsen in de bergen in de range van 80-85 omwentelingen per minuut en lager. Het belangrijkste verschil is echter niet de trapfrequentie maar de variatie in trapfrequentie binnen één omwenteling. Vaak wordt die variatie in trapfrequentie per omwenteling uitgedrukt als percentage van de gemiddelde trapfrequentie. Zo kan de variatie in trapfrequentie bij het klimmen gemakkelijk oplopen tot 15% bij een gemiddelde trapfrequentie van 80. De hoogste snelheid van de crank komt dan overeen met en trapfrequentie van 92 en de traagste snelheid op 68 omwentelingen per minuut. Kenmerkend van het klimmen is deze hoge variatie in trapfrequentie binnen één trapcyclus. Hoe steiler de klim hoe groter deze variatie wordt. |
|
Als je nu op het vlakke het klimmen wilt simuleren dan moet je zorgen dat de variatie in trapfrequentie ongeveer gelijk is aan die van tijdens het klimmen. Bij het fietsen op het vlakke neemt de variatie in trapfrequentie toe als je een groot vermogen levert en een lage snelheid hebt en een lage trapfrequentie. Je idee om op de MBT over het strand tegen wind te gaan rijden is een prima idee. Zorg dan dat je een flink vermogen levert en een trapfrequentie hebt die in de buurt ligt van het klimmen. |
Hierboven is alleen ingegaan op het stimuleren van de klim techniek terwijl je in Nederland op het vlakke land bent. Trainen met de juiste techniek is slechts één aspect van training. Daarnaast moet je natuurlijk ook je hart, longen en spier conditie verbeteren om goed in de bergen te kunnen fietsen. |
Webstie: Bergop fietsen | Alpe d'Huzes | strandrace
|
Labels:
BergOp, Race, Cyclo, Toer
Permanente link naar: Klimmen op het strand
|
WebTrainer verzorgt persoonlijke coaching.
Neemt u een WebTrainer Coach abonnement dan krijgt u een vaste persoonlijke coach die u helpt uw sportieve ambities te realiseren.
De coach maakt een optimaal trainingsplan, binnen de tijd en mogelijkheide die u heeft. De trainingen worden samen geëvalueerd en hij motiveert om uw doel te bereiken.
Trainingsbegeleiding die alleen voor topsporters gereserveerd leek, is nu beschikbaar voor iedereen.
Zoeken in nieuwsberichten
|
|
|
|
|
|