|
|
|
Soepele traptechniek
|
 15-08-2017
|
Soepel fietsen
Als ik het met fietsen zwaar kijg let altijd extra op dat mijn traptechniek soepel is. Over de hele fietsbeweging probeer ik dan mij pedalen en cranks met constante snelheid te bewegen. Hoeveel winst kan ik daar mee halen.
Soepele traptechniek.
Als ik het met fietsen zwaar krijg let ik er altijd extra op dat mijn traptechniek soepel is. Over de hele fietsbeweging probeer ik dan mijn pedalen en cranks met constante snelheid te bewegen. Hoeveel winst kan ik daar mee behalen?
|
| Recent onderzoek. Volgens mij heb je daar helemaal niets mee gewonnen. Je hebt er eerder mee verloren. Uit onderzoek dat in 2016 is gepubliceerd blijkt dat, als een renner speciaal aan zijn soepele traptechniek denkt tijdens het volbrengen van een sportieve prestatie, hij minder efficiënt is dan tijdens het fietsen zonder daar over na te denken. Tijdens het onderzoek reden 25 renners met meer dan 6 jaar fietservaring op een fietsergometer en werd de zuurstofopname gemeten. Als ze gevraagd werden zich te concentreren op een zo soepel mogelijke (constante snelheid) trapbeweging dan gebruikten ze 2,5% meer zuurstof tijdens het fietsen dan dat ze zich concentreerden op een filmpje van de weg. De onderzoekers veronderstellen dat bij het denken aan een soepele traptechniek het ingeslepen automatisch verlopende bewegingspatroon teveel verstoord wordt. Deze verstoringen kosten extra energie. Als de renners werd gevraagd alleen maar te letten op de opgaande (trek) en neergaande (duw) beweging dan was er geen significant verschil in vergelijking met de automatisch verlopende beweging van het fietsen. Dit wil niet zeggen dat het trainen op een goede traptechniek je prestatie niet kan verbeteren. In wedstrijden heb je er echter pas wat aan wanneer je verbeterde traptechniek geheel geautomatiseerd is geworden. Dat is een kwestie van vele jaren trainen. |
 Eigen metingen. Zelf begeleiden we al jaren wielrenners en nemen de laatste 7 jaren de testen af op een Lode Excalibur Sport Ergometer met meting van de krachten (torque) in de crank. Als je dan het bewegingspatroon van de sporter vergelijkt over de loop der jaren, dan zie je daar maar heel beperkt veranderingen in het krachten patroon. Tussen de sporters zijn de verschillen veel groter en dat heeft waarschijnlijk te maken met de bouw van het lichaam. Hoe lang zijn de spieren en waar op het bot hechten ze exact aan. Hoe verhouden het onder- en bovenbeen zich in lengte tot elkaar en hoe flexibel ben je in je heup. |
 |
| Registratie krachten in crank tijdens fietsen. Verticale-as kracht (N), horizontale-as hoek (graden). Kracht is negatief als die de tegenovergestelde richting heeft ten opzichte van de bewegingsrichting van de crank. Één pedaalomwenteling loopt van 0.000 degrees (rechter crank recht omhoog) via 0.180 degrees naar 0.360 degrees. Dat laatste wordt genoteerd als 1.000 (1 omwenteling) 1.030 betekend dan 1 omwenteling en 30 graden. |
|
Een voorbeeld. Hierboven is een grafiek te zien van een niet getrainde fietsster op de Lode Excalibur Sport met torque meting. Deze ergometer meet de torque voor zowel het linker als het rechter been apart. In de grafiek staat het gemiddelde voor het linker en het rechter been van een aantal omwentelingen die achter elkaar zijn uitgevoerd. De donkere lijn is het gemiddelde van de metingen, de lijn er boven en er onder is de standaard deviatie (in dit geval een maat voor hoe constant het bewegingspatroon is). Op de x-as staat de hoek aangegeven. 0.000 degrees is als de crank verticaal omhoog staat, bij 0.090 degrees staat de crank horizontaal naar voren.
Goed is te zien dat als het ene been bij ongeveer 0.090 degrees de maximale torque levert het andere been een negatieve torque levert. Die twee bij elkaar opgeteld levert de netto torque. Deze netto torque vermenigvuldigd met de trapsnelheid (in radialen per seconde) geeft het vermogen dat geleverd wordt.
Ook hier zien we dus dat de persoon het ene been omhoog laat liften op de pedaal (negatieve arbeid) als het andere been de pedaal naar beneden duwt. Door vooral die negatieve arbeid te verlagen is het mogelijk om efficiënter te worden in de trapbeweging. Waarschijnlijk lukt dit door krachttraining te doen waarbij je de buigers van je enkel, knie en heup in één beweging traint. De beste krachttrainingsoefeningen daarvoor zijn de losse squat, leg press (alternerend links en rechts), steps en vooral de leg-pull.
|
| Negatieve Arbeid: Als je rechter crank naar recht omhoog staat (0.000 degrees) en je duwt met je voet de pedaal naar voren en beneden dan wordt er positieve arbeid geleverd. Als de rechter crank horizontaal naar voren staat (0.090 degrees) wordt over het algemeen de grootste kracht geleverd. Tegelijkertijd gaat je linker crank van de recht naar beneden positie omhoog naar de horizontale positie achter. Je linker voet rust dan op je pedaal en oefent er een kracht op uit. Het oppervlak A onder de curve en boven de horizontale 0 lijn is positieve arbeid en het oppervlak B boven de curve en onder de horizontale 0 lijn is negatieve arbeid. |
| Conclusie. Concluderend op je vraag kunnen we dus stellen dat je goede prestaties niet komen omdat je aan je traptechniek denkt tijdens de stukken dat je het moeilijk hebt. Het heeft eerder een averechts gewerkt. Je goede presteren heeft eerder gelegen aan je goede trainen en/of je talent. |
| Website: traptechniek | efficientie | |
 Labels:
Profs, Race, Cyclo
 Permanente link naar: Soepele traptechniek
|
WebTrainer verzorgt persoonlijke coaching.
Neemt u een WebTrainer Coach abonnement dan krijgt u een vaste persoonlijke coach die u helpt uw sportieve ambities te realiseren.
De coach maakt een optimaal trainingsplan, binnen de tijd en mogelijkheide die u heeft. De trainingen worden samen geëvalueerd en hij motiveert om uw doel te bereiken.
Trainingsbegeleiding die alleen voor topsporters gereserveerd leek, is nu beschikbaar voor iedereen.
 Zoeken in nieuwsberichten
|
|
|
|
|
|
Nederlands
English
Contact
RSS feed
Twitter
Soepele traptechniek
Archief
Algemene voorwaarden
Copyright
Privacy